Para los amantes del mar, los barcos que nos han acompañado, enseñado o soportado estoicamente nuestra impericia, aparecen como nuestros compañeros con los que tenemos un vínculo indisoluble. Basta con mirar desde tierra un Sloop en su amarra luego de sortear en ceñida una sudestada regresando a puerto
Dr. Sergio Dalchiele Martinatto / Colaboración: Sra. Jimena Hernández
Fotos: Dr. Sergio Dalchiele / Ricardo Figueredo / Yacht Club Punta del Este
Al cumplir nuestros 100 años, trabajamos por casi tres años para no dejar solo al Club, sin algunos de sus barcos que son parte de las historias de los socios. Así, reincorporamos a la flota del Club la lancha de embarque “Don Pedrito” y de la Clase Río de la Plata el Sloop “Brisa” que son testimonio de infinidad de historias de nautas de todas las épocas.
Estos barcos de madera nos van a seguir acompañando desde la historia, disfrutándolos en el presente para que continúen en el agua navegando con las generaciones venideras.
La lancha de embarque “Don Pedrito” fue construida en los talleres del Yacht Club Punta del Este por el Maestro Carpintero Don César Bonini en la década de 1960. Hoy, restaurada, volvió al agua para cumplir su tarea de embarque en el puerto de Punta del Este.
El Río de la Plata “Brisa” se construyó en Irlanda en 1909 y ahora navega para los socios del Club y la Escuela de Vela.
El Varadero del Club en la década de 1920 estaba emplazado en la playita frente a la actual sede del Yateste. Ahí estaba el galpón del Yacht Club Punta del Este y el varadero era la misma playa, donde salían a la arena aprovechando alguna crecida todos los barcos de pescadores, de loberos y de socios.
En ese lugar, en la playa, el YCPE instala un cabrestante adquirido por el Club que había sido fabricado en Estados Unidos a fines del siglo XIX. Con este malacate primitivo, a fuerza de hombre, se tiraban las anguileras para varar las embarcaciones.
El Yacht Club Punta del Este recuperó al viejo cabrestante construido en 1887 en los EE.UU. por la empresa Bath Iron Work, responsable de la construcción de decenas de buques –tanto mercantes como militares– de ese país. Hoy, este cabrestante restaurado se encuentra emplazado en el jardín de la Sede Central.
Una “Brisa” de nuestra historia para el futuro
El Sloop Río de la Plata “Brisa” volvió a la marina del Club, luego de haber cumplido un ciclo en el Puerto de Piriápolis en la enseñanza de la navegación a vela. Muy bien mantenido por el Yacht Club de esa ciudad, está navegando en nuestra bahía para la Escuela de Vela del Yacht Club Punta del Este y sus socios.
En el año 1908 el Yacht Club “Río de la Plata” de la República Argentina (que había sido recientemente fundado), encargó la construcción de los monotipos “Hilditch 25” con planos del escocés Alfred Mylne que se construyeron en el Astillero Carrickfergus en Irlanda del Norte.
El 12 de octubre de 1909 llegaron a bordo de un carguero (que traía carbón), los dos primeros: Brisa y Aurora al puerto de Buenos Aires. Luego lo harían el “Delta” y el “Euro”.
En 1910 se corrió la primera regata de la clase entre Buenos Aires y Colonia, en la que participaron el “Aurora” y el “Brisa”.
En 1943, el Club Nautilus de Montevideo le compró al Yacht Club Río de la Plata los barcos “Brisa” y “Aurora”, que serían cedidos en venta al Yacht Club Punta del Este en 1951.
En diciembre de 2006 se cedió en préstamo el “Brisa” a la Escuela Municipal de Náutica de la Intendencia Municipal de Maldonado, quedando este Río de la Plata en Piriápolis para la enseñanza de la navegación a vela.
El 25 de julio de 2024 el velero “Brisa” regresó navegando con tripulación de nuestra Escuela de Vela a la marina del YCPE del Puerto de Punta del Este.
La reincorporación de esta nave a la flota del Yacht Club Punta del Este, se nos presenta como un acontecimiento muy significativo en el año de nuestro Centenario, sobre todo por la historia que muchísimos socios tienen en ese barco. Es por ellos que trabajamos para tener esta alegría hoy, que se hizo realidad por el apoyo incondicional de nuestro Comodoro Juan Etcheverrito.
¡Bienvenido “Brisa”!
